1. Тест за триене на цилиндъра/налягане при стартиране
Тестът за триене на цилиндъра оценява вътрешното триене на цилиндъра.Този прост тест измерва минималното налягане, необходимо за задвижване на цилиндъра при среден ход.Този тест ви позволява да сравните силите на триене на различни конфигурации на уплътнението и диаметрални хлабини, за да оцените работата на цилиндъра.
2. Тест за цикъл (издръжливост).
Този тест е най-взискателният тест за оценка на цилиндри.Целта на теста е да се оцени издръжливостта чрез симулиране на жизнения цикъл на цилиндъра.Този тест може да се дефинира като продължаващ до достигане на общия брой цикли или може да се изпълнява до възникване на неизправност.Тестът се провежда чрез бутване на цилиндъра при частичен или пълен ход под зададеното налягане, за да се симулира прилагането на цилиндъра.Тестовите параметри включват: скорост, налягане, дължина на хода, брой цикли, честота на цикъла, частичен или пълен ход и температурен диапазон на маслото.
3. Тест за издръжливост на импулс
Тестът за издръжливост на импулси оценява предимно статичното уплътнение на цилиндъра.Той също така осигурява изпитване на умора на тялото и други механични компоненти.Изпитването за издръжливост на импулси се провежда чрез фиксиране на цилиндъра в позиция и промяна на налягането от всяка страна последователно при минимална честота от 1 Hz.Този тест се провежда при определено налягане, докато се достигне определеният брой цикли или се появи неизправност.
4. Вътрешен/ външен тест или дрейф тест
Тестът за отклонение оценява цилиндъра за вътрешни и външни течове.Може да се извърши между етапите на теста за цикъл (издръжливост) или теста за издръжливост на импулс или по всяко време, посочено от клиента.С този тест се оценява състоянието на уплътненията и вътрешните компоненти на цилиндъра.
Време на публикуване: 10 май 2023 г